EnglishEspañolעברית Conhecer o app
Reflexões

O Seis de Espadas: seguir em frente devagar

Sobre a carta de deixar algo para trás, as águas agitadas e as tranquilas, e por que as espadas continuam no barco.

Seis de Espadas tarot cardSeis de Espadas

As ilustrações das cartas são originais da Emberlune, livremente inspiradas no baralho Rider-Waite-Smith de 1909. As descrições do artigo se referem às cartas originais.

"Seguir em frente" é uma daquelas frases que as pessoas dizem com carinho e ouvem como uma cobrança. Você precisa seguir em frente. Está na hora de seguir em frente. Você já superou? Como se fosse uma porta que se pudesse atravessar com um só passo, deixando tudo do outro lado.

O tarô tem uma imagem do que é seguir em frente, e ela não se parece em nada com uma porta. Parece um barco lento e silencioso.

Quem está no barco

No desenho de 1909, um barqueiro está em pé na parte de trás de um pequeno barco de fundo chato, empurrando-o pela água com uma vara comprida. No barco, há duas pessoas sentadas: uma figura envolta num manto, com a cabeça baixa, e uma criança pequena ao seu lado. À frente delas, seis espadas estão de pé no barco, com as pontas fincadas na madeira. Adiante há uma margem distante, com colinas suaves e árvores.

Olhe para a água e repare em outro detalhe. De um lado do barco, o lado direito de quem olha a carta, ela está ondulada e agitada. Do outro, está lisa. O barco passa de um tipo de água para outro. (Esse contraste é apontado por intérpretes posteriores; o próprio Waite apenas chama o trajeto de "tranquilo".)

A descrição de A. E. Waite é curta, e há nela uma frase que vale guardar:

Um barqueiro levando passageiros em seu barco de fundo chato até a outra margem. O trajeto é tranquilo e, como a carga é leve, pode-se observar que o trabalho não está além de suas forças.

A. E. Waite, The Pictorial Key to the Tarot (1911), tradução da Emberlune

Não está além de suas forças. A travessia exige um esforço real, mas é possível fazê-la.

As espadas também vêm

O que torna essa carta honesta são as espadas. Seja o que for que tenha ferido as pessoas no barco, as espadas do naipe, os pensamentos, as perdas e as palavras que cortam, não ficam na margem de partida. Elas estão no barco. Acompanham toda a travessia.

É assim que seguir em frente costuma acontecer na vida real. Você não deixa para trás o luto, as lembranças nem as perguntas difíceis. Leva tudo isso consigo e, com o tempo, essas coisas passam a ocupar outro lugar: continuam ali, mas já não estão nas suas mãos. Na imagem, as espadas estão de pé, imóveis. Ninguém as segura. Elas fazem parte da carga.

Se você tem esperado a perda parar de doer para se permitir avançar, essa carta oferece uma possibilidade mais gentil. Você pode seguir com ela.

Sem remar a sós

As pessoas sentadas não conduzem o barco. Quem faz isso é o barqueiro. A figura encapuzada não precisa descobrir como fazer a travessia nem empurrar o barco. Só precisa se sentar nele.

Há momentos depois de uma perda em que isso é tudo o que uma pessoa consegue fazer, e é suficiente. (Se o peso for maior do que você consegue carregar, há ajuda mais abaixo nesta página.) Deixe que algo sustente você por um tempo: uma rotina, um trabalho, uma pessoa amiga que continua fazendo convites, o simples passar dos dias. Na linguagem da carta, receber esse apoio não é fraqueza. É assim que a travessia acontece.

E há uma criança no barco. Quem lê tarô interpreta essa criança de diferentes maneiras: como alguém que depende de você, como a parte jovem e esperançosa de si que também faz a viagem, como o futuro que você leva em direção à outra margem. Seja qual for sua leitura, a pessoa no barco não viaja sem companhia.

Devagar

Tudo nessa carta é lento. Uma vara, em vez de remos ou vela. Água calma adiante. Uma cabeça baixa. Ninguém tem pressa de chegar à outra margem, e a carta não sugere que alguém deveria ter.

Seguir em frente, no Seis de Espadas, não é uma decisão que você toma uma única vez. É uma direção para a qual você continua olhando enquanto a água faz boa parte do trabalho. Em alguns dias, o barco mal parece se mover. Em outros, você olha para trás e se surpreende com o quanto a margem de partida se afastou.

<a id="if-the-water-is-rough"></a>

Se a água estiver agitada

Algumas travessias são mais difíceis do que esta parece. Se o luto, um término ou uma perda impedem você de lidar com o dia a dia, ou se há dias em que você já não quer mais estar aqui, por favor, não faça essa travessia sem companhia. Converse com alguém de confiança, com um profissional de saúde ou de psicologia. Se você estiver em perigo, ligue agora para uma linha de apoio em crise; há uma lista para vários países na nossa página de segurança. No Brasil, há o CVV, pelo 188 (gratuito, 24 horas), ou pelo chat em cvv.org.br; em Portugal, a Linha de Prevenção do Suicídio, pelo 1411 (24 horas); nos Estados Unidos, o 988. Em outros países, procure apoio em findahelpline.com. Em caso de perigo imediato, ligue para o número local de emergência (192, SAMU, ou 190 no Brasil; 112 em Portugal e na Europa).

A outra margem

O Seis de Espadas não diz quanto tempo a travessia leva, nem exatamente o que espera do outro lado. Só mostra a direção: para longe da água agitada, rumo a uma margem mais tranquila, com tudo o que você carrega ainda junto de si e as mãos de outra pessoa na vara.

Para saber mais sobre a carta, leia o significado do Seis de Espadas completo ou, para conhecer o fim da história desse naipe, O Dez de Espadas e o amanhecer ao fundo. E, nos dias de maior peso, uma carta para um dia difícil também está aqui.

O tarô é uma ferramenta para refletir, não uma previsão, e não substitui ajuda médica, jurídica, financeira ou psicológica. Se você está passando por um momento difícil agora: no Brasil, o CVV atende de graça, 24 horas por dia, pelo telefone 188 ou pelo chat em cvv.org.br; em Portugal, a Linha de Prevenção do Suicídio atende pelo 1411, 24 horas por dia. Em outros países, você encontra linhas de ajuda gratuitas em findahelpline.com. Em caso de perigo imediato, ligue para o número de emergência local (192 ou 190 no Brasil, 112 em Portugal e na Europa).